
NU 2313 ECML
Gewicht: 3,72 kg
Einreihiges Zylinderrollenlager
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Produktbeschreibung
| Bohrungsdurchmesser | 65 mm |
| Außendurchmesser | 140 mm |
| Breite | 48 mm |
| Grundlegende dynamische Tragzahl | 285 kN |
| Statische Grundtragfähigkeit | 290 kN |
| Referenzgeschwindigkeit | 5 300 U/min |
| Geschwindigkeitsbegrenzung | 9 500 U/min |
| Nettogewicht des Produkts | 3,72 kg |

Produktbezogen
DerNU 2313 ECML Zylinderrollenlagerist eine ein{0}}leistungsstarke-Lösung, die für Anwendungen mit hohen Anforderungen entwickelt wurderadiale Belastbarkeitkombiniert mit schneller Rotation. DerNUDie Bezeichnung weist darauf hin, dass das Lager über zwei integrierte Flansche am Außenring und einen flanschlosen Innenring verfügt, was es zu einem „Loslager“ macht. Dieses entscheidende Merkmal ermöglicht es, den Schaft zu erlebenaxiale Verschiebung-oder schweben-relativ zum Gehäuse in beide Richtungen, wodurch schädliche Spannungen durch Wärmeausdehnung oder geringfügige Montageungenauigkeiten vermieden werden. DerECMLDas Suffix bezeichnet ein verbessertes Design mitoptimierte Innengeometrieund präzise-bearbeitetMessingkäfigDies sorgt für höhere dynamische Tragzahlen und überlegene Geschwindigkeitsfähigkeiten bei gleichzeitiger Beibehaltung reduzierter Reibung und Betriebstemperaturen für eine längere Lebensdauer.
Ein wesentlicher Vorteil des NU 2313 ECML ist seineteilbare Ausführung, bei dem die Innen- und Außenringe unabhängig voneinander montiert werden können. Dies vereinfacht die Logistik für Installation und Austausch und reduziert die Ausfallzeiten der Geräte während der Montage und routinemäßigen Wartung erheblich. Da die Zylinderrollen einen nahezu linienförmigen Kontakt mit den Laufbahnen erreichen, bietet das Lager eine außergewöhnliche Steifigkeit und Stabilität, selbst unter extremen Bedingungenstarke Stoßbelastungen. Dies macht es zu einer idealen Wahl mit hoher{1}}Effizienz für Maschinen mit hoher Leistungsdichte-in Branchen wie Elektromotoren, Industriegetrieben und Pumpen, in denen Zuverlässigkeit und Hochgeschwindigkeitsbetrieb für eine nachhaltige Produktivität nicht verhandelbar sind.

Transport


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