NU 311 EuGH

DerNU 311 EuGHzeichnet sich durch ein einreihiges Hochleistungs-Zylinderrollenlager aus, das speziell für die Bewältigung erheblicher Radiallasten in Hochgeschwindigkeitsumgebungen entwickelt wurde. Mit einer Bohrung von 55 mm, einem Außendurchmesser von 120 mm und einer Breite von 29 mmSKF Explorer-SerieDas Lager verfügt über eine optimierte Innengeometrie (das „EC“-Design), die die Reibung deutlich reduziert und die Schmierfilmbildung fördert. Im Gegensatz zu anderen Konfigurationen umfasst das NU-Design zwei integrierte Flansche am Außenring, jedoch keinen am Innenring, sodass die Welle axiale Verschiebungen in beide Richtungen aufnehmen kann. Dies macht es zur idealen Wahl für Anwendungen, bei denen die Wärmeausdehnung der Welle ein entscheidender Faktor ist, beispielsweise in großen industriellen Elektromotoren, Pumpen und Hochleistungsgetrieben.

Haltbarkeit und Betriebssicherheit werden dadurch zusätzlich erhöhtJ-Suffix-Käfig aus gestanztem Stahl, das für eine präzise Rollenführung sorgt und gleichzeitig die Wärmeentwicklung bei schneller Beschleunigung minimiert. Die trennbaren Komponenten des Lagers vereinfachen den Montage- und Demontagevorgang und ermöglichen einfachere Wartungsinspektionen in komplexen Maschinen. Mit einer dynamischen Tragzahl von ca156 kNund eine Grenzgeschwindigkeit von7.000 U/minDer NU 311 ECJ ist so konstruiert, dass er den Anforderungen anspruchsvoller Industriezweige, einschließlich Bergbau und Energieerzeugung, standhält. Sein logarithmisches Rollenprofil sorgt für eine gleichmäßige Spannungsverteilung und verlängert effektiv die Lebensdauer selbst bei geringfügigen Fehlausrichtungsbedingungen. Es stellt eine robuste Lösung für Ingenieure dar, die Ausfallzeiten minimieren möchten.

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