NU2072-E-M1A

DerNU2072-E-M1A Zylinderrollenlagerist eine außergewöhnliche Wahl für schwere Industrieanwendungen, die eine hohe radiale Belastbarkeit und einen Betrieb mit mittlerer bis hoher{1}}Geschwindigkeit erfordern. Dieses einreihige Lager verfügt über dieNU-Design, gekennzeichnet durch zwei starre Rippen am Außenring und einen rippenlosen Innenring. Diese Konfiguration macht es zu einem dediziertenNicht-Loslager, perfekt geeignet, um erhebliche axiale Verschiebungen in beide Richtungen aufzunehmen. Dieses entscheidende Merkmal ist in Systemen von entscheidender Bedeutung, in denen thermische Ausdehnung oder Kontraktion dazu führt, dass sich die Welle relativ zum Gehäuse verschiebt, wodurch eine übermäßige Belastung anderer Komponenten verhindert wird. Das Suffix „E“ bezeichnet einDesign mit erhöhter Tragfähigkeit, während „M1A“ auf einen zweiteiligen, massiven Messingkäfig hinweist, der vom Außenring geführt wird und robuste Leistung, reduzierte Reibung und hervorragende Wärmeableitung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen gewährleistet.

Das NU2072-E-M1A-Lager wurde für Zuverlässigkeit in Großmaschinen entwickelt und bietet ein trennbares Design mit einem Innenring, der unabhängig von der Außenringbaugruppe montiert werden kann. Dies vereinfacht die Installations- und Wartungsprozesse insbesondere bei schweren Lagern erheblich. Die wichtigsten Abmessungen sind 360 mm Bohrungsdurchmesser (d), 540 mm Außendurchmesser (D) und 106 mm Breite (B). Seine robuste Konstruktion und die verbesserte Innengeometrie tragen zu seinen beeindruckenden Tragzahlen bei: typischerweise eine dynamische Tragzahl (C) von etwa 2000 kN und eine statische Tragzahl (C_0) von etwa 3750 kN. Die Kombination aus hoher Steifigkeit, geringer Reibung und dem langlebigen Messingkäfig macht den NU2072-E-M1A zur ersten Wahl für anspruchsvolle Umgebungen wie große Industriegetriebe, Pumpen, Kompressoren und bestimmte Elektromotoranwendungen, bei denen Langlebigkeit und hohe Leistung nicht verhandelbar sind.

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