
22330 CC\/W33
Abmessungen
| d |
150 mm |
Bohrungsdurchmesser |
|---|---|---|
| tΔDMP | {{0}}. 0 25 - 0,0 mm | Abweichungsgrenzwerte des Mid-Range-Bohrungsdurchmessers |
| D |
320 mm |
Außendurchmesser |
| tΔDMP | {{0}}. 0 4 - 0,0 mm | Abweichungsgrenzen des Mittelbereichs Außendurchmesser |
| B |
108 mm |
Breite |
| tΔBs | {{0}}. 0 8 - 0,0 mm | Abweichungsgrenzen der Ringbreite |
| d2 |
~ 188 mm |
Schulterdurchmesser des inneren Rings |
| D1 |
~ 266 mm |
Schulter-\/Aussparungsdurchmesser des äußeren Rings |
| b |
16,7 mm |
Breite der Schmierfutter |
| K |
9 mm |
Schmierlochdurchmesser |
| r1,2 |
min.4 mm |
Abmessung |
|
Normal |
ISO -Toleranzklasse für Dimensionen |
Abutmentabmessungen
| da |
min.167 mm |
Durchmesser des Wellenabutments |
|---|---|---|
| Da |
max.303 mm |
Durchmesser des Gehäuseabutments |
| ra |
max.3 mm |
Radius des Filetes |
Berechnungsdaten
| SKF Performance -Klasse |
SKF Explorer |
|
| Grundlegende dynamische Lastbewertung | C |
1 539 kN |
| Grundlegende statische Lastbewertung | C0 |
1 760 kN |
| Ermüdungslastgrenze | Pu |
146 kN |
| Referenzgeschwindigkeit |
1 600 r\/min |
|
| Begrenzungsgeschwindigkeit |
2 000 r\/min |
|
| Einschränkungswert | e |
0.35 |
| Berechnungsfaktor | Y1 |
1.9 |
| Berechnungsfaktor | Y2 |
2.9 |
| Berechnungsfaktor | Y0 |
1.8 |
Toleranzen des Auslaufs
| Bereich der Abschnitthöhe am inneren Ring des montierten Lagers | tKia |
8 µm |
|---|---|---|
| Maximaler Auslauf der inneren Ringseite zur Bohrung | tSD |
10 µm |
| Bereich der Abschnitthöhe am Außenring des zusammengebauten Lagers | tKea |
20 µm |
| Senkmal | tSD |
6.5 µm |
| ISO -Toleranzklasse für geometrische Toleranzen |
P5 |
Radiale interne Freigabe
| Minimale anfängliche Freigabe |
110 µm |
| Maximale anfängliche Freigabe |
170 µm |
Selbstausrichtung des Designs und schwerer Belastungskapazität
Die kugelförmigen Rollenlager sind für ihre Selbstausrichtung bekannt und korrigieren automatisch bis zu 2,5 Grad an Fehlausrichtung der Welle, die durch Installationsfehler oder Betriebsstress verursacht werden. Diese Funktion minimiert ungleichmäßige Verschleiß und erweitert die Lebensdauer der Ausrüstung in anspruchsvollen Sektoren wie Bergbau und Bau. Ihre Doppelreihen-Fasswalzen und asymmetrischen Rassen verteilen radiale und axiale Belastungen gleichmäßig und stützen Kapazitäten 20-30% höher als die Standard-Rollenlager. Zu den häufigen Anwendungen gehören vibrierende Bildschirme, Brecher und Schüttgutförderer, bei denen Schockbelastungen und Partikelkontaminationen konstante Herausforderungen sind. Für harte Umgebungen wie Offshore-Bohrstreifen widerstehen Lager mit dreifachen Dichtungen und Polymerbeschichtungskäfigen Korrosion und Ablagerungen. Hersteller integrieren nun Sensorbereitschaftsdesigns für die Vorhersagewartung in intelligenten Fabriken und ermöglichen die Echtzeitüberwachung von Vibrationen und Temperaturen.
Wartungsarme und korrosionsresistente Modelle
Moderne kugelförmige Rollenlager, die für die Langlebigkeit entwickelt wurden, reduzieren Ausfallzeiten durch fortschrittliche Versiegelungs- und Schmierungstechnologien. Einheiten mit PTFE-verbessertem Fett behalten die Schmierfähigkeit über -40 Grad F bis 400 Grad F (-40 Grad bis 200 Grad), ideal für Lebensmittelverarbeitungskühler oder Ofenabgassysteme. Edelstahlvarianten mit nitrimierten Oberflächen übertreffen in Meeresantriebswellen und Entsalzungsanlagen, die Salzwasserkorrosion widersetzen. In der Landwirtschaft ertragen die Lager mit Glasfaser-verstärkten PA66-Käfigen die chemische Exposition von Düngemitteln bei gleichzeitigem Umgang mit oszillierenden Belastungen in Bewässerungsschwierigkeiten. Ihr geteiltes inneres Ringdesign ermöglicht einen schnellen Austausch von Papierfabrik -Trocknungszylindern, ohne ganze Baugruppen abzubauen. Anwendungen für erneuerbare Energien wie Gezeitenturbinen und Windpark -Giersysteme übernehmen diese Lager zunehmend für ihre Fähigkeit, zuverlässig mit minimaler Schmierung an abgelegenen Standorten zu arbeiten.
Hochgeschwindigkeitsleistung und materielle Innovation
Die jüngsten Fortschritte in kugelförmigen Rollenlagern erfordern die industriellen Anforderungen an die industriellen Anforderungen an die Präzisionsausgleiche. Leichte Hybridkonstruktionen kombinieren Stahlrennen mit Keramikwalzen und reduzieren die Reibung um 35% in Hoch-RPM-Anwendungen wie Elektromotorspindeln und Luft- und Raumfahrtgetriebe. Bei Eisenbahntraktionsmotoren löst die Lager mit Kupfer-Alloy-Käfigen die Wärme effizient während der schnellen Beschleunigung. Der Automobilsektor nutzt sich verjüngte Bohrungsdesigns mit Adapterhülsen für eine präzise Vorspannungsanpassung in EV -Batteriekühlventilatoren. In Robotik- und medizinischen Bildgebungsgeräten eliminieren ultra-verarbeitete Lager mit Vakuum-Degasser-Stahlmikropartikeln. Aufkommende Trends umfassen 3D-gedruckte Lager mit gitterstrukturierten Käfigen zur Gewichtsreduzierung von Solarverfolgungssystemen und Drohnen. Diese Innovationen festigen ihre Rolle in nachhaltigen Technologien, von Wasserstoffkompressorstationen bis hin zu recycelbaren Verpackungsmaschinen.
| NEIN. | D [MM] | D [MM] | B [mm] |
| 24138-2 cs5\/vt143 | 190 | 320 | 128 |
| 24138 CCK30\/C2LW33VG004 | 190 | 320 | 128 |
| 24138 CC\/C4W33 | 190 | 320 | 128 |
| 24138 CC\/W33 | 190 | 320 | 128 |
| 24138 CCK30\/W33 | 190 | 320 | 128 |
| 24138 CC\/C3W33 | 190 | 320 | 128 |
| 23236-2 cs5k\/vt143 | 180 | 320 | 112 |
| 23236-2 cs5\/vt143 | 180 | 320 | 112 |
| 23236 CC\/C3W33 | 180 | 320 | 112 |
| 23236 CC\/C4W33 | 180 | 320 | 112 |
| 23236 CCK\/C4W33 | 180 | 320 | 112 |
| 23236 CC\/W33 | 180 | 320 | 112 |
| 23236 CCK\/C3W33 | 180 | 320 | 112 |
| 23236 CCK\/W33 | 180 | 320 | 112 |
| 22330-2 cs5\/vt143 | 150 | 320 | 108 |
| 22330-2 cs5k\/vt143 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CC\/C3W33 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CCK\/C4W33 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CCK\/C2W33 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CC\/W33 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CCJA\/W33VA406 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CC\/C3W509 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CCK\/C3W33 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CC\/C4W33 | 150 | 320 | 108 |
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