
23156 CCK\/W33
Gewicht: 92,3 kg
Kugelförmige Rollenlager mit sich verjüngten Bohrungen und Rubikationen mit Merkmalen

Produktbeschreibung
Abmessungen
| d |
280 mm |
Bohrungsdurchmesser |
|---|---|---|
| tΔDMP | {{0}}. 0 - 0.052 mm | Abweichungsgrenzwerte des Mid-Range-Bohrungsdurchmessers |
| tΔSL | {{0}}. 0 - 0.052 mm | Abweichungsgrenzen des sich verjüngten Hangs |
| D |
460 mm |
Außendurchmesser |
| tΔDMP | {{0}}. 0 45 - 0,0 mm | Abweichungsgrenzen des Mittelbereichs Außendurchmesser |
| B |
146 mm |
Breite |
| tΔBs | {{0}}. 1 - 0. 0 mm | Abweichungsgrenzen der Ringbreite |
| d2 |
~ 321 mm |
Schulterdurchmesser des inneren Rings |
| D1 |
~ 401 mm |
Schulter-\/Aussparungsdurchmesser des äußeren Rings |
| b |
16,7 mm |
Breite der Schmierfutter |
| K |
9 mm |
Schmierlochdurchmesser |
| r1,2 |
min.5 mm |
Abmessung |
|
Normal |
ISO -Toleranzklasse für Dimensionen |
Abutmentabmessungen
| Da |
max.440 mm |
Durchmesser des Gehäuseabutments |
|---|---|---|
| ra |
max.4 mm |
Radius des Filetes |
Berechnungsdaten
| SKF Performance -Klasse |
SKF Explorer |
|
| Grundlegende dynamische Lastbewertung | C |
2 784 kN |
| Grundlegende statische Lastbewertung | C0 |
4 250 kN |
| Ermüdungslastgrenze | Pu |
335 kN |
| Referenzgeschwindigkeit |
1 000 r\/min |
|
| Begrenzungsgeschwindigkeit |
1 300 r\/min |
|
| Einschränkungswert | e |
0.3 |
| Berechnungsfaktor | Y1 |
2.3 |
| Berechnungsfaktor | Y2 |
3.4 |
| Berechnungsfaktor | Y0 |
2.2 |
Toleranzen des Auslaufs
| Bereich der Abschnitthöhe am inneren Ring des montierten Lagers | tKia |
13 µm |
|---|---|---|
| Maximaler Auslauf der inneren Ringseite zur Bohrung | tSD |
13 µm |
| Bereich der Abschnitthöhe am Außenring des zusammengebauten Lagers | tKea |
23 µm |
| Senkmal | tSD |
7.5 µm |
| ISO -Toleranzklasse für geometrische Toleranzen |
P5 |
Radiale interne Freigabe
| Minimale anfängliche Freigabe |
220 µm |
| Maximale anfängliche Freigabe |
300 µm |
23156 CCK\/W33 Kugelwalzenlager: Robustes Design für Hochleistungsanwendungen
Das 23156 CCK\/W33 -Kugelwalzenlager ist so konstruiert, dass sie eine außergewöhnliche Leistung in anspruchsvollen industriellen Umgebungen liefern. Das doppelte, selbstausrichtende Design ermöglicht eine automatische Korrektur der Fehlausrichtung durch Wellenablenkung oder Montagemittelfehler, wodurch der reibungslose Betrieb unter schweren radialen und axialen Lasten sichergestellt wird. Die integrierte W33 -Bezeichnung zeigt eine Schmierfutter und drei Öllöcher an, wodurch die Fettverteilung und die Verlängerung der Serviceintervalle verbessert werden. Mit einer hohen Lastkapazität und Haltbarkeit zeichnet sich dieses Lager in Anwendungen wie Bergbaugeräten, vibrierenden Bildschirmen und schweren Maschinen aus, bei denen Stoßlasten und harte Bedingungen üblich sind.
Optimierte Leistung mit 23156 CCK\/W33: Schlüsselfunktionen und Vielseitigkeit
Das 23156 CCK\/W33-Rollenlager mit einem fassförmigen Rollelement-Design minimiert die Kantenspannung, reduziert den Verschleiß und längere Betriebsdauer. Die Konstruktion und die fortschrittlichen Wärmebehandlungsprozesse gewährleisten die Resistenz gegen Ermüdung und Verformung bei extremen Temperaturen. Das CC -Suffix bezeichnet eine verbesserte interne Geometrie und bietet optimierte Kontaktwinkel für die ausgewogene Lastverteilung. Dieses Lager ist ideal für Branchen wie Zementproduktion, Papierherstellung und Windkraftanlagen und unterstützt Hochgeschwindigkeitsrotationen und hält gleichzeitig die Stabilität bei falsch ausgerichteten Setups aufrechterhalten.
Anwendungen und Zuverlässigkeit von 23156 CCK\/W33 in Industriesystemen
Der 23156 CCK\/W33 ist eine Anlaufstelle für Geräte, die unter unvorhersehbaren Lasten zuverlässige Leistung erfordern. Die Fähigkeit, kombinierte radiale und axiale Kräfte zu handhaben, macht es für Fördersysteme, Brecher und Getriebe geeignet. Die versiegelten oder abgeschirmten Varianten des Lagers (falls zutreffend) bieten Kontaminationsschutz in staubigen oder feuchten Umgebungen. Mit einer vereinfachten Wartung aufgrund seiner W33 -Schmierfunktionen reduziert diese Komponente die Ausfallzeit bei kritischen Operationen wie Stahlmühlen oder Meeresantriebssystemen. Ingenieure weltweit vertrauen diesem Lager für seine Anpassungsfähigkeit und gewährleisten die Effizienz sowohl in stationären als auch in rotierenden Maschinen über mehrere Sektoren hinweg.


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