
31310/CL7CDF-Lager
Gewicht: 2,56 kg
Zusammengepasste Kegelrollenlager in gegenüberliegender Anordnung

Produktbeschreibung
| d |
50 mm |
Bohrungsdurchmesser |
|---|---|---|
| D |
110 mm |
Außendurchmesser |
| T |
58,5 mm |
Gesamtbreite |
| 2B |
54 mm |
Breite der Innenringe |
| b |
10 mm |
Breite der Schmiernut |
| K |
7,5 mm |
Durchmesser der Schmierbohrung |
| r3,4 |
min.2 mm |
Fasenmaß |
| r5 |
min.0.6 mm |
Fasenmaß |
| da |
max.63 mm |
Durchmesser des Wellenwiderlagers |
|---|---|---|
| Da |
min. 87 mm |
Durchmesser des Gehäuseanschlags |
| Da |
max. 101 mm |
Durchmesser des Gehäuseanschlags |
| Ca |
min. 4 mm |
Minimaler Platzbedarf im Gehäuse an der großen Seitenfläche |
| ra |
max. 2,5 mm |
Radius der Verrundung |
| rc |
max.0.6 mm |
Radius der Verrundung |
| SKF-Leistungsklasse |
SKF Entdecker |
|
| Grundlegende dynamische Tragzahl | C |
224 kN |
| Statische Grundtragfähigkeit | C0 |
240 kN |
| Ermüdungsbelastungsgrenze | Pu |
28,5 kN |
| Referenzgeschwindigkeit |
3 600 U/min |
|
| Geschwindigkeitsbegrenzung |
6 000 U/min |
|
| Grenzwert | e |
0.83 |
| Berechnungsfaktor | Y1 |
0.81 |
| Berechnungsfaktor | Y2 |
1.2 |
| Berechnungsfaktor | Y0 |
0.8 |
Das 31310/CL7CDF ist ein passendes Paar Kegelrollenlager, das für Hochleistungsanwendungen entwickelt wurde. Diese Lager bestehen aus zwei separaten Komponenten: dem Kegel (Innenring und Rollen) und der Schale (Außenring). Durch die konische Form der Wälzkörper können sowohl radiale als auch axiale Belastungen effektiv aufgenommen werden. Aufgrund dieser Konstruktionseigenschaft eignen sie sich für Anwendungen, bei denen Kräfte in verschiedenen Winkeln wirken, beispielsweise in Automobilgetrieben, Windkraftanlagen und schweren Maschinen.
Zusammengepasste Kegelrollenlager bieten mehrere Vorteile. Ihre hohe Tragfähigkeit und Steifigkeit machen sie ideal für anspruchsvolle Anwendungen, bei denen es auf Präzision und Zuverlässigkeit ankommt. Die Möglichkeit, die axiale Vorspannung während der Montage anzupassen, ermöglicht eine präzise Kontrolle der Lagerleistung und minimiert Vibrationen. Darüber hinaus ermöglichen die separaten Komponenten im Vergleich zu anderen Lagertypen eine einfachere Installation und Wartung.
Aufgrund ihrer außergewöhnlichen Leistungseigenschaften finden 31310/CL7CDF-Lager in verschiedenen Branchen breite Anwendung. In Automobilanwendungen findet man sie häufig in Getrieben, Differenzialen und Radnaben. In der Windenergie stützen diese Lager die Hauptwelle und das Getriebe und sorgen so für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb. Weitere Anwendungen sind Industriegetriebe, Walzwerke und Bergbaumaschinen, wo sie zu einer höheren Effizienz und einer längeren Lebensdauer der Anlagen beitragen.


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