30315

30315

Größe: 75 * 160 * 40 mm
Gewicht: 3,49 kg
Einreihiges Kegelrollenlager
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Produkteinführung

Produktbeschreibung

Bohrungsdurchmesser 75 mm
Außendurchmesser 160 mm
Breite, gesamt 40 mm
Kontaktwinkel 13 Grad
Grundlegende dynamische Tragzahl 301 kN
Statische Grundtragfähigkeit 290 kN
Referenzgeschwindigkeit 3 400 U/min
Geschwindigkeitsbegrenzung 4 300 U/min
Nettogewicht des Produkts 3,49 kg

30315 bearing

Produktbezogen

Das einreihige Kegelrollenlager 30315 ist eine hochpräzise metrische Komponente, die für die Bewältigung der anspruchsvollen Anforderungen kombinierter radialer und axialer Belastungen entwickelt wurde. Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Gesamtbreite von 40 mm verfügt dieses Lager über ein trennbares Design, sodass der Innenring (Kegel) und der Außenring (Becher) unabhängig voneinander montiert werden können. Diese Modularität vereinfacht die Installation und Wartung in komplexen Maschinen. Es besteht aus hochwertigem Chromstahl und bietet eine außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit und geringe Reibung, was sich in einer längeren Lebensdauer und einer geringeren Wärmeentwicklung bei Hochgeschwindigkeitsbetrieben niederschlägt, wobei bei ordnungsgemäßer Schmierung oft Grenzgeschwindigkeiten von bis zu 4.300 U/min erreicht werden.

Das 30315-Lager wurde für Langlebigkeit in rauen Umgebungen entwickelt und ist ein Grundnahrungsmittel in Hochleistungsindustriebereichen wie dem Bergbau, dem Baugewerbe und der Automobilherstellung. Seine einzigartige Innengeometrie ermöglicht es ihm, erhebliche Schublasten in eine Richtung zu tragen, was ihn ideal für Getriebe, Achssysteme und Walzwerke macht, bei denen Stabilität von entscheidender Bedeutung ist. Bei der Installation in gegenüberliegenden Paaren können diese Lager vorgespannt werden, um eine äußerst steife Baugruppe zu schaffen, die eine präzise Wellenausrichtung gewährleistet. Ob in Landmaschinen oder großen Kraftübertragungssystemen integriert, das Kegelrollenlager 30315 sorgt für zuverlässige Leistung und Betriebseffizienz unter den anspruchsvollsten Belastungsbedingungen.

bearing type

Transport

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